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广海局2019年海上调查航次调查时间创新高:od体育app官方网站
浏览量:165     所属栏目:【案例展示 】    时间:2024-11-11
本文摘要:记者近日从自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局得知,该局2019年海上调查航次和调查时间创历年新纪录,16艘调查船安全性航行20.4万海里,历时2208船天,已完成55个航次及海岸带4个阶段的野外调查任务,调查区域产于在西太平洋、阿拉伯海、中国南海和渤海海域。

记者近日从自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局得知,该局2019年海上调查航次和调查时间创历年新纪录,16艘调查船安全性航行20.4万海里,历时2208船天,已完成55个航次及海岸带4个阶段的野外调查任务,调查区域产于在西太平洋、阿拉伯海、中国南海和渤海海域。广州海洋局2019年海上调查工作自2月20日全面进行至12月13日完结,分担了天然气水合物资源调查、深海大洋科考、海岸带综合地质调查等18个海洋地质调查项目。

此外,还已完成国家重点研发计划、国家根本性仪器专项等29项科研项目或课题配备任务以及14个所含海上调查作业任务的成果转化成项目。2019年是该局历年来投放船舶最多、海上作业时间最久的一年。全年参予海上作业人员519人,海上作业67000余天,其中上岸作业时间小于240天的有44人,超强300天的1人。海洋六号探宝号等局属7艘调查船航行时间皆多达200天,平均值航行235天,为历年之最。

其中,海洋地质八号于2018年10月至2019年10月横跨年继续执行国家专项和成果转化成任务,倒数海上工作时间多达一年,充份展出了该船在海洋地震调查中的硬实力。海洋地质十号于2018年11月至2019年2月首次继续执行远洋科考航次,圆满完成了中国-巴基斯坦印度洋海洋地质牵头科学考察航次任务。目前,各调查船已先后转入船舶修理和设备维护保养阶段,为2020年海上工作全面启动作好打算。


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